在中国互联网圈有一个著名的段子：“老大和老二打架，老三死了。”同样诞生于2005年的分类信息行业巨头58同城和赶集网牵手后，反而是垂直O2O公司突然感到了一丝寒意。

一家垂直O2O行业负责人对腾讯科技表示：“58赶集合并后，将不再仅仅扮演裁判的角色，更要下场踢球，未来与商家的利益冲突将不可避免。”

由于多年的贴身缠斗，58同城创始人姚劲波曾经戏称想到赶集网创始人杨浩涌比想自己老婆还要多，而在合并后，姚劲波名单上的人名没有减少反而变得更多。

受“互联网思维”、“互联网＋”等概念影响，近两年有无数的创业者进入O2O领域，根据风险投资调研，仅国内的初创O2O项目就获得了接近6亿美元投资，其中仅经纬创投就投资了超过20家O2O项目，这其中还不包括美团、京东甚至阿里巴巴、百度等其他对O2O行业虎视眈眈的互联网巨头。

58赶集的应对方法是两记重拳：投资和限制。根据58同城内部人士表示，近两年58同城和赶集投资的O2O企业已经超过20家，这批企业将成为未来58赶集流量的重要导出对象。在2015年GMIC上姚劲波也表示，两家合并后将打击更多的垂直领域的对手。

而以云家政和人人车为代表的一批垂直O2O已经被58和赶集终止合作，有内部消息，一部分非58赶集体系的垂直O2O则受到了限流。对垂直O2O来说，这是一次巨大的挑战。

据腾讯科技了解，目前家政、二手车、招聘方面是58赶集打击的重点，除了有58赶集背景的相关企业，基本都已经被终止在其网站投放。

58赶集O2O

在O2O行业兴盛前，58同城和赶集简直就像同一个模子出来的双胞胎兄弟，用姚劲波曾经的话就是，“赶集网的用户是我们用户的子集，商户也是我们的子集，产品也是copy我们的……”

两家如此相似的企业在十年间爆发了数不清的口水战、营销战、广告战，但随着O2O行业的迅速爆发，这两个缠斗多年的欢喜冤家开始变得各有侧重。

58同城把所有精力放在了58到家，主攻家政、房产等服务，而赶集网则将目光瞄准了蓝领招聘和二手车市场，在这两个领域迅速出击后确立了无法撼动的优势地位。

在这一阶段，各个垂直O2O还有在两巨头之间腾挪的空间，在爬出泥潭后，58同城和赶集网腾出手来将更多的资金和人员投入到O2O的发展中。

根据数据显示，目前有58同城和赶集网背景的垂直O2O企业已超过20家：包括宝驾租车、273二手车交易网、e代驾、垂直招聘网站“魅力91”，安居客、中华英才网、美到家、点到按摩、58月嫂、呱呱洗车、58陪练等。

在合并时姚劲波曾表示：“合并后将能消除互相对抗带来的大量无为的消耗，并节省大量营销成本，而且合并后，58到家、赶集好车等新业务成功的概率会变高。”

在姚劲波看来，之前58同城和赶集网之前的恶战，消耗了双方的精力，使得双方在垂直O2O领域难以真正施展拳脚，并给了很多垂直O2O公司崛起的机会。

从裁判到运动员

面对58和赶集开始在自营业务做更多投入，并通过投资四面出击后，同业者对其参赛者和裁判的身份难免有所顾虑。

几位家政O2O领域从业者对腾讯科技表示了相似的担心：“现在58到家将上游阿姨资源和下游销售端全部把握在手中，即便现在58到家还没有足够的资源抢占国内全部市场，而暂时借助第三方平台的实力，但当未来58到家已经有足够的实力，其他第三方将如何处理和58到家之间的关系？”

一位从业者更是对腾讯科技表示要寻找其他的流量入口：“现在一些小的家政服务公司正在考虑推出58和赶集的联盟，因为即便做的出色，也是帮助58赶集联盟成长，最后自己也难免被收购。”

此前已经有类似事件发生，去年58到家悄然上线，随后人人车、云家政等一批和58到家业务有冲突的O2O公司被58同城单方面解约，一个家政类O2O企业负责人对腾讯科技表示：“在58到家上线后仅仅几天，58同城就单方面撕毁了投放合作，一部分余款一直到今年年初才还清。”

据腾讯科技了解，目前家政、二手车、招聘方面是58同城打击的重点，除了有58同城背景的相关企业，基本都已经被终止在58同城上的投放。

垂直O2O难现平台级巨头

除了58到家和赶集外，今年O2O行业更是引发巨头哄抢，京东到家、美团、腾讯、百度等公司都试图践行互联网行业一贯的做法，以大资金、大流量迅速扩大规模，占领市场。

但和其他细分领域不同，垂直O2O的从业者们反而是信心满满，一位相关从业者对腾讯科技表示：“垂直O2O企业就像是O2O行业的小钢珠，不会被轻易踩死。”

多位垂直O2O从业者对腾讯科技表示：“除了一些极度高频的订餐、订票等行业外，垂直O2O对线上的大流量并没有特别渴求，因为O2O大多数和服务有关，反而更精准的针对线下小区的营销活动会比较有效，这并不是互联网巨头们擅长的。”

人人车公关总监孙羽对腾讯科技表示：“在线上通过资金优势踩死小公司很容易，但O2O行业大多提供的是非标准化服务，这种服务很难仅仅依靠资金优势搞定。”

河狸家公关负责人宋超进一步表示：“新浪是一个综合性的门户网站，但并不妨碍汽车之家上市。O2O行业需要专业和垂直，但一定要把握好尺度。大流量在相对精准的垂直细分O2O领域不一定有用，要找到需要自己服务的用户。”

在其看来，现在的美业O2O已经进入了比拼资本的阶段，创业的窗口已经基本上关闭。

从目前的发展态势来看，垂直O2O的发展正呈现出平台崛起，细分领域赢家通吃的态势。大多数O2O细分行业的创业窗口已经关闭并进入资本拼杀环节，但由于中国庞大的人口基数，以及O2O行业的多样性，O2O行业很难出现如搜索行业的百度、电商行业的阿里巴巴的超级平台企业。